短臂闖窄隧,清渣保安全提效率
发布时间:
26-07-04
港鐵東涌線延線近日傳來好消息,隧道鑽挖機“羲和”已成功貫通東涌西段來回方向兩條鐵路隧道。盾構機是撤了,可隧道里頭留下的廢渣清運、豎井開挖,纔是真正的“硬骨頭”。隧道斷面本來就窄,旁邊還緊挨着運營軌道,標準臂挖掘機回轉半徑大,一轉身就容易剮蹭牆體,稍有不慎還會擾動圍巖地層,塌方風險誰都擔不起。換小型挖
港鐵東涌線延線近日傳來好消息,隧道鑽挖機“羲和”已成功貫通東涌西段來回方向兩條鐵路隧道。盾構機是撤了,可隧道里頭留下的廢渣清運、豎井開挖,纔是真正的“硬骨頭”。隧道斷面本來就窄,旁邊還緊挨着運營軌道,標準臂挖掘機回轉半徑大,一轉身就容易剮蹭牆體,稍有不慎還會擾動圍巖地層,塌方風險誰都擔不起。換小型挖機?動力弱、效率低,工期根本耗不起。

關鍵時刻,珠三角定製的隧道縮短臂批量進場救場。這玩意兒說白了就是把挖掘機的大臂小臂“砍”短一截,迴轉尺寸大幅收窄。在狹小的隧道里,標準臂轉不過來的彎,它輕輕鬆鬆就能調頭;緊貼掌子面靈活出渣,不用頻繁挪動機身。更絕的是,臂縮短了,力臂雖短但衝擊力更集中——破碎、開挖反倒更有勁。一臺大挖機換上縮短臂,既能保留大噸位的動力,又能在窄空間裏靈活騰挪,施工效率直接拉滿。

眼下隧道施工進
入清渣收尾階段,縮短臂的用場越來越大。本地工程機械租賃商已經同步加大挖掘機縮短臂屬具備貨量,爲後續更多隧道配套工程做準備。說白了,以前標準臂幹不了的活、進不去的地方,縮短臂都能頂上。臂短一寸,安全就多一分,效率就高一截——這波操作,確實讓隧道施工多了幾分底氣。
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