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港珠澳大橋背後的加長臂力量

发布时间：

25-09-05

在港珠澳大橋這項舉世矚目的世紀工程裏，怪手加長臂發揮了不可替代的作用。這座全長55千米，集橋、島、隧爲一體的超級工程，從2003年籌建到2018年通車，總耗時15年，攻克了十幾項世界性技術難題，而加長臂怪手在其中的關鍵環節，展現出強大的作業能力。

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在人工島的建設中，需要進行大規模的填海作業以及基礎挖掘。普通挖掘怪手業範圍有限，難以滿足工程需求。而配備了加長臂的怪手展得到有效延伸。例如二段式加長臂，其大臂和小臂的加長設計，使怪手達更遠的區域進行土石方挖掘和搬運。這些加長臂一般採用高強度合金板材製作，不僅能承受更大的張力負載，保證結構強度，還具備良好的韌性和回彈力，使用壽命長。在挖掘海底淤泥用於填海時，加長臂挖掘怪手地將淤泥挖出並輸送到指定位置，大大提高了施工效率。

在海底沉管隧道的前期準備工作中，要對海底進行平整和清理。怪手加長臂長度可控，能在複雜的海底環境中靈活作業。在挖掘海底的岩石和雜物時憑藉其更大的作業半徑和精準的操作，將阻礙沉管安裝的障礙物一一清除，爲後續沉管的精準對接奠定基礎。而且怪手加長臂的應用還降低了施工風險，操作員可以在相對安全的距離外進行作業。

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